בדיקת מנוע חיצוני לפני התנעה, במהלך הפעולה ולאחר סיבוב

1. לפני שהמנוע החיצוני מותקן ומוכן להתנע, יש לבצע את הבדיקות הבאות על המנוע החיצוני:
① כמות שמן הסיכה בתיבת ההילוכים התת-ימית.
② בנזין לריצה-—התערובת של שמן מנוע וחיבור והתקנה של צינור הדלק ומיכל הדלק.
③ הידוק המנוע החיצוני על המשקוף והאטימות למים של חורי הברגים בחלק התת מימי.
④ בדוק אם חוליית ההיגוי והמחברים מחוברים בצורה מהימנה. כוונו את ההגה ימינה ושמאלה מספר פעמים כדי לבדוק האם נוח לנווט, חזור על העברה והוספה או הפחתה של המצערת, בדוק האם ההילוך במקום, האם ידית השלט רחוק וקרבורטור המנוע מסונכרנים, בדוק את מצב הסרק של הקרבורטור והאם המצערת פתוחה לגמרי.
⑥ בדוק אם ההיגוי של ציוד ההגה תואם את ההיגוי של הספינה.
⑦ בדוק אם הסוללה טעונה במלואה והיא מקובעת בצורה מהימנה; חיבור כבלי סוללה, הנחת קווים שונים והתקנת מכשירים.
⑧ בדוק את מצב העבודה של מכשיר ההרמה הידני או ההידראולי.
⑨ אם מדובר במערכת אוטומטית לערבוב שמן סיכה, מלא את מיכל שמן הסיכה בשמן, ונקז את האוויר במערכת הזרקת שמן הסיכה.
⑩ בדוק את מערכת האזעקה של שמן הסיכה המפלס הנמוך ואת מערכת האזעקה לטמפרטורה גבוהה של המנוע. lv בדוק את הבחירה וההתקנה הנכונות של המדחף.
2. בדיקה של התנעה, הפעלת מנוע חיצוני ואחרי הפעלתו:
① בדוק אם התקן הנעילה הבטיחותי להתנעת רכב ריק יעיל, מה שמבטיח שלא ניתן להתניע את המנוע כשהמנוע בהילוך.
② בדוק את האמינות של משנקי בקרה ידניים וחשמליים.
③ בדוק את יציאת המים של חור תצוגת הניקוז במהלך הפעולה.
④ בדוק את תנאי העבודה של מד הטכומטר, מד ההרמה ומכשירים אחרים.
⑤ בדוק את הגדרת ברגי יחס הדלק ותערובת האוויר הסרק.
⑥ בדוק את מהירות הסרק ואת הגדרת בורג מהירות הסרק והתאם את המנוע למהירות הסרק הנדרשת במדריך.
⑦ כוון הגה מלא ימינה ושמאלה ובדוק אם מערכת הבקרה של מצערת ומנגנון ההילוכים קלה, מתאימה ואמינה.
⑧ בדוק את האמינות של היפוך המנוע החיצוני ואת וו הנעילה לאחור המוטה כלפי מעלה כדי למנוע מהמנוע החיצוני להתהפך.
⑨ בדוק את האמינות של ניווט במים רדודים ומנגנון בקרת קיצוץ הכוח.
⑩ בדוק אם יש סטיית הגה בזמן הפלגה, והתאם את מיקום לוחית כוונון איזון המסלול במידת הצורך.